Das Zentrum soll drei parallele Bänder einnehmen, die eine Hauptstraße umgeben. Eines dieser Bänder enthält den Haupteingang, Büro- und Sozialräume sowie einen Bereich mit Laderampen für Lkw, das zweite eine automatisierte Sortieranlage und das dritte vollautomatische Kleinteilelager. Das geplante Layout bietet die flexibelste Anordnung und ermöglicht eine mögliche zukünftige Erweiterung des Logistikzentrums auf die dreifache Größe, dh 150.000 m2.
Die Idee war, ein Industriegebäude zu schaffen, das über die typischen Standardlösungen für Logistikanlagen hinausgeht und ein Gebäude mit einer starken Identität schafft, das seiner Umgebung eine erlebbare Qualität verleiht.
Von der Autobahn aus ragen die zwei hohen Kleinteilelager des Zentrums mit jeweils rund 6.000 m2 als markante Silhouetten in die Höhe. Sie gleichen Skulpturen in der Landschaft, mit schlichten Fassaden, die mit schmalen, senkrechten Kiefernleisten verkleidet sind – ein gewaltiger Bau, der durch seine Holzfassade dennoch menschlich und nahbar wirkt. Die Lagerhallen haben zum Beispiel transparente Giebel, die einen Blick auf die Kräne im Inneren bei der Arbeit gewähren.
Bei der Planung wurde ein starker Fokus auf Nachhaltigkeit gelegt, wobei der britische Umweltstandard BREEAM Industrial verwendet wurde und es als erstes Gebäude dieser Art in die Energieklasse 1 nach dänischen Vorschriften eingestuft wurde. Hochgedämmte Hülle, Passiv-Solar-Ausführung (Nordorientierte Bürotrakte, große Verschattungsüberstände, begrünter Innenhof etc.), FSC-zertifizierte Kiefern-Lamellenverkleidung, Nutzung erneuerbarer Energien mit Biosprit + Solare Energieversorgung vor Ort, Integrierte begrünte Regenwasserbewirtschaftung, großflächige Gründächer, Tageslichtnutzung, gesteuertes elektrisches Licht und LED-Leuchten, transluzente Leichtbau-ETFE-Folienfassaden und speziell entwickelte State-of-the-Art-Niedrigenergie-Maschinenausstattung (Reduzierung des Verbrauchs um 75 % im Vergleich zu Standard-Sortieranlagen). ) sind Alleinstellungsmerkmale.
Im gesamten Gebäude wurde Wert darauf gelegt, angenehme und sichere Arbeitsplätze zu schaffen, Tageslicht hereinzulassen und eine Intimität mit der Landschaft und den Aussichten zu schaffen, einschließlich des umliegenden Geländes mit einer Größe von etwa 65 ha, das so gestaltet wurde, dass es das Ökologische bewahrt und neu erschafft Werte des ursprünglichen Standorts als Naturraum mit Eichenwäldern, Feuchtgebieten und Wiesen mit weidenden Kühen als fruchtbare Umgebung für eine reiche Flora und Fauna.
Obwohl das Zentrum groß und leistungsfähig wie ein Flughafen ist, wurde es mit einem architektonischen Feingefühl entworfen, das es versteht, der fortschrittlichen technischen Ausstattung einen menschlichen Ausdruck zu verleihen:
Projektdetails:
Ort: Haderslev, Autobahn E45 Ausfahrt 88, Dänemark
Art: Büros – Industrie
Größe: 48.000 m2
Jahr: 2009-2012
Kunde: Bestseller
Architekten: CF Møller Architects
Landschaftsarchitekt: CF Møller Architects
Ingenieur: Rambøll
Mitarbeiter: TGW & Chrisplant ( automatischer Sortierer)
Auftragnehmer: Züblin
Auszeichnungen: Gebäude des Jahres 2012, Kategorie Gewerbe
International Trimo Architectural Award, Gesamtsieger 2012
Finalist für MIPIM Award 2013
Schnitt Ansicht Erdgeschoss Grundriss Zweiter Stock Grundriss Erdgeschoss Lageplan Ansicht
