Mit 70 Quadratmeilen wird KAEC schließlich eine Metropole sein, die etwas größer ist als Washington DC, und mit Kosten von Milliarden (Milliarden), hauptsächlich aus privaten Mitteln, ist die King Abdullah Economic City unübertroffen in der Größe ihrer Vision.
„Unser Ziel ist es, einen der größten Häfen der Welt zu schaffen“, sagt Rayan Bukhari, ein junger Manager im Hafen von King Abdullah.
„Wir konkurrieren nicht mit Jeddahs islamischem Hafen – aber wir werden Jebel Ali in Dubai das Geschäft wegnehmen. Das liegt an unserem schnelleren, stärker automatisierten Entlade- und Zollverfahren.“
Laut Herrn Bukhari war König Abdullah entschlossen, den Privatsektor in die wirtschaftliche Entwicklung des Landes einzubeziehen; Stammes- und regionale Rivalitäten im Interesse der Schaffung einer modernen Geschäftswirtschaft beiseite zu legen.
„Am Hafen ankommende Fracht wird über die neue Landbrücke direkt in die Hauptstadt gebracht“, erklärt er, „Momentan werden viele für Riad bestimmte Produkte nach Dubai verschifft, aber das wird sich ändern. Sie werden hierher verschifft, da es billiger ist – und innerhalb des Königreichs schneller geliefert werden können.“
Geschwindigkeit ist ein wesentlicher Bestandteil der Zukunftsvision von KAEC. Mit Mekka und Medina im Hochgeschwindigkeitszugnetz, das KAEC mit den beiden heiligen Städten verbindet, wird von gut betuchten Umrah-Pilgern (Pilger nach Mekka) erwartet, dass sie die Stadt besuchen, wenn sie vom Geburtsort des Propheten zum Ort reisen, an dem der Prophet geboren wurde er ist begraben. ….
Saudi-Arabiens Neue Megacity In Der Wüste
Die Fertigstellung der neuen Stadt wird Milliarden kosten Die Fertigstellung der neuen Stadt wird Milliarden kosten
