Zwei Städte, ein Designer und eine Strategie – einen privat finanzierten Park über einem Fluss zu bauen. Wenn sowohl die Garden Bridge als auch Pier 55 fragwürdige Vorteile und versteckte öffentliche Kosten haben, warum ist New York dann so überzeugt, wenn London es nicht ist?
Ein Park hat etwas wunderbar Unumstrittenes. Ein Park kann nicht schlecht sein. Wir lieben Bäume. Wir lieben Wasser. Wir lieben Sonnenschein und Blumen. Städte brauchen Freiraum, oder? Diese eingebaute Lustreaktion bedeutet, dass die Menschen weniger wahrscheinlich an die Kosten eines Parks denken, nur die Blätter und Gräser sehen und nicht den Beton und den Stahl darunter. Sie denken auch weniger, dass ein Park andere, zukünftige Nutzungen ausschließt. Wir nennen es schließlich „offenen“ Raum.
Ein Park hat etwas wunderbar Unumstrittenes. Ein Park kann nicht schlecht sein. Wir lieben Bäume. Wir lieben Wasser. Wir lieben Sonnenschein und Blumen. Städte brauchen Freiraum, oder? Diese eingebaute Lustreaktion bedeutet, dass die Menschen weniger wahrscheinlich an die Kosten eines Parks denken, nur die Blätter und Gräser sehen und nicht den Beton und den Stahl darunter. Sie denken auch weniger, dass ein Park andere, zukünftige Nutzungen ausschließt. Wir nennen es schließlich „offenen“ Raum.
Märchenszenarien wahr werden zu lassen, ist die Visitenkarte von Heatherwick, der seine jüngste Monografie in Form von Fragen geschrieben hat, die anscheinend nur er beantworten kann. „Kann eine Brücke ein Ort sein?“ fragte er in London als Antwort auf den langjährigen Traum von Ab Fab-Schauspielerin Joanna Lumley von einem Garten mitten im Fluss.
Garden Bridge Gegen Pier 55. Warum Denken New York Und London So Unterschiedlich?
Vorgeschlagener Pier 55 in New York, oben, und die Garden Bridge in London Vorgeschlagener Pier 55 in New York, oben, und die Garden Bridge in London
